ИЗВЕСТИЯ; 2017.05.02; ДЕТЕЙ СНОВА РАЗРЕШАТ ПЕРЕВОЗИТЬ СТАРЫМИ АВТОБУСАМИ
Ограничение для этого вида транспорта планируется снять из-за нехватки соответствующего уже введенным нормам автопарка
Введенное ранее ограничение по году выпуска автобуса, допущенного для организованной перевозки детей, по всей видимости, будет отменено. Согласно действующему постановлению правительства с 1 июля 2017 года транспортное средство не может быть использовано для массовой перевозки детей, если с года его выпуска прошло более 10 лет.
По словам представителей Минтранса, «возрастной ценз» для автобусов придется снять из-за нехватки соответствующего этому требованию автопарка. Ведомством был подготовлен проект постановления правительства, снимающий это ограничение.
Как рассказали «Известиям» в пресс-службе Минтранса, в России насчитывается около 872,5 тыс. автобусов, из них более половины выпущены более 10 лет назад.
– В случае сохранения требований к школьным автобусам с 1 июля 2017 года возникает риск необеспеченности более 50 тыс. детей доставкой до мест их обучения и обратно. Около 1,5 тыс. общеобразовательных организаций будут иметь затруднения с транспортировкой обучающихся. В 2018 и 2019 годах количество детей и школ, не обеспеченных услугами школьных автобусов, в среднем будет увеличиваться на 15% ежегодно, – заявили в пресс-службе Минтранса. – Проект поправок в постановление правительства разработан в целях исключения к требованию года выпуска автобусов для организованной перевозки групп детей.
На протяжении многих лет в России сохраняется проблема транспортной доступности образовательных учреждений. По состоянию на 1 января 2016 года в стране существовало 55,6 тыс. населенных пунктов, в которых отсутствовали общеобразовательные учреждения. При этом в таких населенных пунктах проживало 287,4 тыс. детей школьного возраста.
– Для таких глобальных проектов, как повсеместное обновление автопарка, должен закладываться временной лаг, за который необходимо подготовиться и оценить возможности федерального бюджета, а также текущее оснащение образовательных учреждений. Это большая работа, но она была выполнена на скорую руку, что привело к принятию нормы, которую исполнить невозможно, – заявил руководитель движения «За безопасность на дороге» Артем Угрюмов.
На обновление парка школьных автобусов из федерального бюджета в прошлом году было направлено 3,9 млрд рублей, на которые были закуплены и поставлены в регионы 2468 школьных автобусов. Однако заявленная потребность регионов на 2016 год была удовлетворена лишь на 51%.
Справка «Известий»
По состоянию на 1 января 2017 года для перевозок детей до общеобразовательных учреждений используется 1,9 тыс. автобусов (6,9% автопарка) с годом выпуска больше 10 лет. В 54 из 85 регионов страны при перевозке детей используются автобусы с годом выпуска более 11 лет, в восьми регионах – произведенные до 2000 года.