Нет причин ускоряться
Минтранс поддерживает штрафы за превышение порога скорости на 10 км/час
Текст: Татьяна Шадрина
Российская газета — Федеральный выпуск №7757 (294)
Минтранс поддержит снижение нештрафуемого порога скорости до 10 километров в час, заявил министр транспорта Евгений Дитрих на встрече с журналистами, посвященной нацпроекту \»Безопасные и качественные автомобильные дороги\».
Фото: Depositphotos.com Фото: Depositphotos.com Фото: Depositphotos.com
Сегодня на скоростных участках федеральных трасс аварийность ниже, чем там, где можно ездить только со скоростью 90 километров в час, так как там есть разделительные ограждения и другие составляющие дороги, которые повышают безопасность дорожного движения. В ряде стран нештрафуемого порога превышения скорости вообще нет, отметил Дитрих. В России порог в 20 километров в час вводился, когда снижался основной скоростной режим, напомнил министр. Сейчас существует возможность разрешить повышенные скорости движения, и нет причин не ускоряться. \»Но надо повышать дисциплину водителей\», — сказал Дитрих.
Снижение нештрафуемого порога произойдет на фоне повышения разрешенной скорости на дорогах
Нацпроект \»Безопасные и качественные автомобильные дороги\» является новой версией приоритетного проекта, который стартовал в конце 2017 года, и поэтому нацпроект в минтрансе получил неофициальное название БКД 2.0. Он масштабнее по охвату. В БКД 1.0 речь шла только о ремонте и строительстве внутригородских и пригородных улиц. \»Теперь с главами субъектов займемся еще дорогами между агломерациями\», — сказал Дитрих.
Уже 27 регионов согласовывали свои дорожные программы, и их можно обсуждать. Остальные дорабатывают.
Фото: Юрий Зубко/ РГ
АвтоВАЗ поднимет цены на автомобили с Нового года
Не менее половины региональных дорог к 2024 году должно быть приведено в нормативное состояние. И дороги, которые сейчас в нормальном состоянии, нужно поддерживать, чтобы они не пришли в упадок.
\»Будем ставить стакан на капот и проверять, не выплескивается ли из него вода во время поездки\», — сказал Дитрих.
Система общественного контроля продолжит работать и в рамках нацпроекта.
Безопасность дорожного движения — тоже важная составляющая этого проекта. В рамках приоритетного проекта уже устранено 2,5 тысячи точек аварийности. Число погибших в ДТП планируется снизить в три раза, до уровня европейских стран или даже ниже. Сейчас смертность — 13 человек на сто тысяч населения, ее надо снизить до 4 человек на сто тысяч населения.
13 человек на сто тысяч населения — столько гибнет в ДТП в год. Этот показатель должен снизиться до 4 человек на сто тысяч
С МЧС и минздравом обсуждается вопрос применения санитарной авиации для реагирования на критические ситуации на автодорогах в рамках нацпроекта, сказал министр.
Серьезной опасностью на дороге являются перегруженные грузовики. Как оказалось, весовые нормы нарушают одни и те же автомобили . Доходит до того, что выезжают с весом общей массой 95 тонн. И такие автомобили парализуют движение, когда лезут на гору, а другие автомобилисты не могут обогнать такой тяжеловес. На узкой дороге это производит лобовые столкновения.
News
Наша группа
Комментарии